Skoda rapid

Официјалната презентација на Skoda Rapid се одржа во септември 2012 година во Париз.

Топ 10 Шкода Рапид проблеми според сопствениците.

Поточно, се одржа европската премиера на моделот, пред тоа таа веќе беше продадена во Индија и успеа да ја добие титулата "Семеен автомобил од 2011 година" таму. Брзо се вклопуваат во моделот на линијата на компанијата, јасно на средината помеѓу автомобилите Fabia и Octavia. Skoda Rapid ги комбинира максималниот број можности што може да ги има буџетскиот автомобил. Има добри карактеристики за возење, стилски надворешен и внатрешен дизајн, како и уникатна просторност и привлечна цена. 

Skoda Rapid

Дизајнот на Рапидниот екстериер е строг, малку конзервативен, но во исто време и "свеж". На прв поглед, автомобилот изгледа како седан, но капакот на багажникот, како и другите врати на Škoda (Octavia и Superb), може да се отвори со или без задниот прозорец. Една од главните карактеристики на овој модел е дизајнот на предниот дел: решетката е јасно следен хромиран рамка со вертикални плочи, а строгите правоаголни фарови се избалансирани со издолжени магла. Аспираторот е украсен со "ребра", во центарот - удирање, кој на границата со решетката формира испакнување за да се приспособи на новото лого на производителот. Модифицираното лого, исто така, сега се огласува на тркалата на автомобилот. Покрај тоа, Рапид, првиот од автомобилите на чешкиот концерт, го доби натписот Шкода на задната лева страна на телото (пред тоа, сите автомобили беа означени само со значка на грб и името на автомобилот). Извонреден факт е тоа што Rapid компактниот лифтбек стана победник на една од најголемите меѓународни награди "црвена точка" во дизајнот.

Автомобилот е базиран на познатата платформа PQ25 - исто така е основа на петтата генерација на Volkswagen Polo, SEAT Ibiza, Audi A1. Шкода Рапид - автомобилот не е мал. Должина е 4480 мм, ширина -1770 мм, висина - 1460 мм. Меѓуоскиното растојание изнесува 2600 mm. Модули за суспензија позајмени од други модели на Шкода. На пример, McPherson Struts со пониски A-оружје во предниот дел се земени од Fabia, но целата структура е засилена и прилагодена за потешки мотори и поголема вкупна маса. Зад ист инсталиран торзионен сноп од првата генерација Октавија. 

Skoda Rapid

Еден од приоритетите за креаторите на Рапид беше да се создаде најпространата кабина за оваа класа и пространиот багажникот. Капацитетот на подигање е 550 литри. Тој е опремен со куки, држачи, мрежи и џебови.

Skoda Rapid хечбек преглед - CarBuyer

Во подземната целосна големина "докатка" на челичен диск и организатор на пена. Ако ги преклопите потпирачите на седиштата, волуменот на товарниот простор ќе се зголеми од 550 до 1490 литри.

Салон комбинира функционалност и ергономија. Погодностите при слетување во возачкото седиште се олеснуваат со широки опсези прилагодување на управувачкиот столб во две насоки и ергономски седишта. Компактната централна кутија во комбинација служи како потпирач за раце, и прилагодлива во висина. Ова решение е позајмено од моделот Поло.

Ако мислите дека производителот, Skoda Rapid имплементираше 19 иновативни решенија. На пример, под возачкото седиште е држач за складирање на итен елек. Различните навики вклучени во системот "Едноставно умен" го прават користењето на автомобил полесно и попријатно. Под капакот на резервоарот има скрепер за мраз, кој исто така е лупа, а корпите за ѓубре се скриени на вратата. Покрај тоа, автомобилот има многу мали прегради за мали предмети, двострана багажникот со куп од едната страна, гумена покривка од друга страна, држачи за паркирани билети и многу повеќе. 

Skoda Rapid

Автомобилот има големо ниво на ракување и безбедност. Во зависност од конфигурацијата, може да биде опремен со сензори за притисокот во гумите, асистент на качувачите, систем за заштита од пролизгување, странични и предни воздушни перничиња, држачи за задни безбедносни ремени, ABS и ESP системи и други опции, како што се светлата за магла, гледајќи во ред двоен дисплеј, "навигација", исто така е можно да нарачате спортски седишта и големи тркала 215/40 R17.

Постојат шест мотори за Европскиот Рапид: пар од 1,6 TDI турбодизел (90 и 105 КС) и четири бензински единици: атмосферски 1,2 MPI (75 КС) и три турбо мотори со 1,2 TSI (86 КС), 1.2 TSI (105 КС) и 1.4 TSI (122 КС). Дизел моторите се опремени со Common Rail систем за гориво, како и филтер за дизелски честички. Седумбрзинскиот, преселективен DSG "робот" со пар суви спојки е достапен со почетна "дизел" и бензински мотор од највисокиот врв. Шест-брзината "механика" оди до 1.2 TSI од 105 КС, сите други мотори се задоволни со пет-брзински прирачник. Сите енергетски единици ги исполнуваат барањата на еколошкиот стандард Euro-5. 

Ослободете го автомобилот во чешката фабрика во Млада Болеслав. Машините за рускиот пазар се планираат да се произведуваат во Нижни Новгород. Руската верзија на Rapid ќе добие посебен пакет за лоши патишта, што подразбира зголемено расчистување на земјата, подолги извори и "меки" амортизери. Ова ќе го зголеми товарот од 535 до 580 кг и ќе го направи автомобилот прилагоден на нашите патишта. 

Додај коментар