Skoda yeti

Skoda Yeti преглед - Каков автомобил?

Јети - прва кросоверска компанија Шкода. Светската премиера се одржа на саемот во Женева во март 2009 година. Сериското производство на моделот започна на 12 мај 2009 година. Продажбата на руски автомобили започна во ноември 2009 година. Автомобилот е симбиоза на уникатен дизајн, безбедност, функционалност и удобност.

Skoda Yeti 2009

Yeti е изграден на платформата Volkswagen A5 во верзијата PQ35. Најблиску "роднина" на кросоверот може да се нарече модел Skoda Octavia Scout, во споредба со кој новиот производ се зголеми на 180 mm оддалеченост од земја. Компактната големина на кросоверот овозможува лесно ракување и маневрирање во градот. На прв поглед во Yeti, целото внимание веднаш се прицврстува на масивниот браник и решетка, опкружен со четири фарови. Профилот на автомобилот е наведен со посебна линија на подигнатиот покрив, експресивен контурите на централниот и задниот столб. Оригиналниот и многу пријателски изглед на Skoda Yeti се крие под технички напредни единици и компоненти од матичниот концерн Volkswagen.

Внатрешноста на 5-седиштата Јети е практична и рационална. Кабината е пространа, повисокото место за седење им дава на патниците чувство на сигурност и подобар поглед. Специјално дизајнираната табла нагласува дискретен внатрешен дизајн. Во автомобилот има доволно простор за складирање. Седиштата со дебела подлога, странична поддршка и регулатор на лумбалниот флексибилен импулс ќе им овозможат на патниците погодност и удобност при долги патувања. Системот VarioFlex ви овозможува да го трансформирате секое од трите седишта од задниот ред. Благодарение на овој систем, можно е да се смени внатрешниот простор на автомобилот со речиси никакви ограничувања, доколку е потребно, зголемување на товарниот простор на 1760 литри.

Skoda Yeti 2009

Модерот се состои од пар бензински 16-вентилски TSI серија и 2-литарски турбодизел TDI. По-инсталираните "четири" TSI работат со директно вбризгување на горивото во коморите за согорување и турбо полнење. Основната верзија на погонот на предните тркала е опремена со мотор од 1,2 литри TSI (105 КС). Пробниот 1.8-литарски TSI (152 КС) се вклопува со погонот за погон на сите тркала 4Motion. За опции за погон на сите тркала, исто така, нуди дволитарска турбо дизел моќ од 170 коњи, а во погон на предните тркала овој мотор е 110 коњски сили. Како пренос - шестстепен мануелен менувач, роботски DSG со шест или седум степени.

Шкода Јети доби највисок рејтинг на "пет ѕвезди" за резултатите од тестовите за несреќи што ги спроведе Euro NCAP. Активна безбедност е обезбедена од би-ксенонски фарови со модули за завртување. Електронските системи за стабилизација помагаат да се избегнат несреќи: ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS и ASR. За да се намали веројатноста за удирање на задната страна, при сопирање во итни ситуации, функцијата на трепкачките стоп-светла е активирана. До девет воздушни перничиња обезбедуваат пасивна безбедност, вклучувајќи воздушно перниче за коленото на возачот и воздушно перниче за совозачкото седиште на задното седиште, како и посебно монтирање и педали за моторот.

Skoda Yeti со право може да се нарече повеќенаменски автомобил со компактна класа за семејство од 3-4 лица, пријатно во сите погледи и корисно за домашни патувања. Тој ќе задоволи потенцијален купувач со висококвалитетни собранија, економични мотори и на германски со цврсти внатрешни трим материјали.

Во 2013 година, на Меѓународниот саем за автомобили во Франкфурт, Skoda го презентираше моделот Yeti 2014. Автомобилот сега се нуди во две верзии: Град за градот и Надвор за off-road. Верзијата на градот доби боксери во боја на телото и странични заштитни лајсни. Надворешната модификација е забележлива за повеќе off-road декор во форма на необоени пластични преклопувања на брзаци и браници, плус псевдо-предна заштита - сребрена прекривка на браник. Исто така, оваа верзија ги зголеми аглите на геометрискиот терен. И двете верзии добија ажуриран изглед, редизајниран ентериер, широк опсег на мотори, нови алуминиумски тркала, 180 mm оддалеченост од земја и неколку дополнителни опции за конфигурација.

Главните промени претрпеа нос на кросовер. Автомобилот доби нови фарови, како и правоаголни светла за магла наместо претходниот круг. Сега светлата за магла се наоѓаат во долниот дел на браникот, а не во близина на главата, како што беше во dorestaylingovoy верзија. Како опција, можете да нарачате би-ксенон и LED светла. Што се однесува до решетката, неговата форма и големина се исто така малку изменети, а аспираторот со надолжни ребра на штанцување сега е крунисан со ново лого на компанијата. На задната страна од кросоверот добија малку модифициран капак на багажникот со вдлабнатински регистарски таблички на различна форма, како и нови светла во форма на Ц и правоаголни рефлектори. Гледајќи го дизајнот на рестартирањето Skoda Yeti 2014, станува јасно суштината на новиот концепт на компанијата - заминување од мазни линии на поригорозни и точни. Дизајнерите додадоа четири типа алуминиумски тркала од атрактивен нов дизајн, како и четири нови надворешни бои: бела (Moon White), зелена (џунгла зелена), сива (метал сива) и кафеава (магнетна кафеава) - сите метали.

Промените во Skoda Yeti 2014 не изгледаат како драматични како и надвор. Тука, пред сè, вреди да се истакне појавата на нов 3-крачен волан, кој има 7 опции за дизајн, подобри материјали за триење и декоративни рамки на предниот панел.

Една од главните иновации достапна за обновливата верзија е новиот помошник за паркирање, на кој може да се нарача дополнителна камера. Се активира веднаш кога ќе го вклучите рикверц и ја прикажува сликата на екранот на мултимедијалниот систем. Исто така, автомобилот може да биде опремен со автоматски помошник за паркирање на следната генерација, кој е способен самостојно да го паркира возилото и паралелно со лентата и нормално на него. Самиот иновативен систем ја одредува почетната точка на маневрирањето и оптималната траекторија, а во случај на опасност од судир или забрзување од 7 км / ч, иницира итно сопирање. Друга корисна карактеристика во новата верзија на crossover е технологијата за пристап без клуч, KESSY, која ви овозможува да затворите и да отворите автомобил без користење на клуч, а исто така да го стартувате моторот со притискање на копче.

Покрај новите карактеристики, ажурираната Skoda Yeti исто така нуди познати елементи за удобност. Тие вклучуваат панорамски сончев покрив, современа двозонска клима уред "Климатроник", загревани предни седишта, темпомат, загреан шофершајбник и седиште за возачот.

Системот за заден преклоп на VarioFlex останува непроменет, што му овозможува на салонот уникатни способности за трансформација. Така, трите задни седишта можат поединечно да се свиткаат или отстранат. Ако средното седиште е извадено, екстремните седишта можат да се поместуваат и во надолжните и попречните насоки. Постои преклопен наслон на седиштето на совозачот и преклопни маси во грбот на предните седишта, маса на прегради за ракавици и џебови, држачи на шишиња и очила. Волуменот на багажниот простор 405 литри. Ако целосно ги извадите задни седишта, обемот на употребливиот простор ќе се зголеми на импресивни 1760 литри.

Yeti 2014 е достапен во двата погони на погон на предните тркала и верзии на сите тркала (моментот се пренесува на задната оска преку петтата генерација Haldex спојување, претходно имаше четвртата генерација Haldex). Купувачите ќе можат да изберат еден од трите бензински и четири дизел мотори (само еден е достапен во Русија), како и 6-степен мануелен или DSG со 6/7 брзина. Влезниот бензински мотор има волумен од 1,2 литри и моќност од 105 КС. Другите два бензински мотори од 1,4 и 1,8 литри се способни да развијат 122 и 152 КС. соодветно. Модификациите со мотори од 1.2 TSI и 1.4 TSI имаат само конфигурација на погон на предни тркала и се завршени со 6-брзински мануелен менувач или 7-брзински DSG "робот". Skoda Yeti 1.8 TSI има погон на сите тркала, а во тандем со моторот, еден од двата типа на пренос работи - истите 6-брзински "механика" или 6-степен DSG. Опсегот на дизел мотори вклучува: 1.4 TDI - 140 КС и 320 N * m, 1.6 TDI - 150 КС и 250 N * m, 2.0 TDI - 110 КС и 280 N * m, 2.0 TDI - 170 КС и 350 N * m.

Skoda Yeti останува постојано висок квалитет во однос на безбедноста. Тие се одговорни за пасивна безбедност: Isofix систем за прицврстување на детски седишта, 9 воздушни перничиња, трикратно прицврстени безбедносни ремени во предниот ред со затегнувачи и потпирачи за глава кои се прилагодуваат на висина. Активна безбедност е зголемена со ESC (Електронска програма за стабилност) и ABS (Anti-lock Braking System), кои се инсталирани како стандардна опрема. Систем за контрола на вртежниот момент на моторот (MSR), Систем за заштита од пролизгување (ASR) и заклучување на електронски диференцијал (EDS). Предните фарови за магла може да бидат опционално опремени со функција за агол на гледање. По волја, автомобилот може да биде опремен со електронски асистенти за конгрес / пристигнување на планината, сензори за електронска контрола на притисокот во гумите.

Додај коментар