Subaru pleo

Subaru Pleo е компактен автомобил во класата со пет врати со класа Keicar (јапонски автомобил класа, што значи градски автомобили со ниска моќност, кои се строго ограничени во големина и кои се предмет на даночни олеснувања во Јапонија), кој првпат беше воведен од јапонската автомобилска компанија Subaru во 1998 година.

Субару Плео Преглед

Продажбата на овој мал автомобил започна во Јапонија на 9 октомври 1998 година. Овој модел го замени претходно објавениот "Subcompact" Subaru Vivio. Со цел да се создаде дополнителен простор во кабината, земајќи ги предвид крутните ограничувања на должината и ширината на автомобилот, висината на телото е зголемена. Како резултат на тоа, се покажаа димензиите на телото: должина - 3.395 mm, ширина - 1.475 mm, висина - 1.550 mm. Должината на автомобилот е 2 310 мм.

Под хаубата на Subaru Pleo, е инсталиран 0.7-литарски мотор со моќност од 46 КС. Истиот мотор се користеше во моделот Subaru Vivio. Треба да се напомене дека оваа моќна единица може да биде опремена со турбина, која овозможува да ја зголеми моќноста до 64 КС. Што се однесува до преносот, автомобилот Subaru Pleo може да биде опремен со CVT (CVT) или со петстепен мануелен менувач. И покрај ниската моќност, максималната брзина на автомобилот е 130 км / ч. Предната суспензија "мал автомобил" се состои од амортизери, а задниот дел се заснова на спирални пружини. Системот за сопирање вклучува проветрени предни дискови и задни сопирачки за сопирање.

Subaru Pleo подесување СУПЕР АВТО ТУНИНГ !!!!!!!!!!!!!!

Стандардна опрема за напојување исто така вклучува и серво волан.

Кабината на Subaru Pleo со 5 врати обезбедува удобно сместување за четири патници. Задните патници поради зголеменото седиште обезбедуваат одличен панорамски поглед. Високиот покрив ви овозможува лесно да влезете во автомобилот, дури и за луѓе со голема градба. Приборната табличка Pleo е едноставна и функционална за да не го одвлече вниманието на возачот од информации за преоптоварување. Брзинометарот и тахометарот се наоѓаат директно пред очите, а уште два индикатора се поставени на решетката од десната страна.

За време на производството на Subaru Pleo, беа развиени неколку модификации. Во јули 1999 година, Субару воведе посебен надворешен пакет за надградба за моделот Плео, кој се викаше "Неста". Во октомври истата година, беше презентирана спортската верзија на Subaru Pleo, со што го доби името "LS". Но, на оваа работа за промените и создавањето нови верзии не беа прекинати. Веќе во мај 2000 година, беше издадена нова модификација на Pleo Nesta наречена "G Edition", а една година подоцна, следната спортска верзија со етикетата "РС" беше продадена. Во октомври 2001 година, базниот модел Subaru Pleo ги поднесува првите надворешни промени, кои главно влијаеле на предниот дел на автомобилот. Во 2002 година, моделот уште еднаш доби помали надворешни промени.

Производството Subaru Pleo продолжува во моментов.

Додај коментар