Тојота фортунер

2016 Toyota Fortuner Review: Прво вози

Фортунер го лансира Тојота во Тајланд исклучиво за Азија и Африка. Како по правило, на пазарите на азиски земји, Фортунер е поставен како најприфатлив SUV со класичен погон на сите тркала без никакви барања за луксуз. Автомобилот е дизајниран врз основа на пикап Тојота Хилукс Виго.

Изглед Поздравителка свежа и навистина dzhiperskaya. Кратката подготвеност на предните и задните надминувања, високиот растојание од земја и гумите со висок профил јасно укажуваат на подготвеноста на 7-седишниот автомобил за надминување на теренот. Оптика: големи и драми, можеби, голема улога во дизајнот на телото. Хром исто така се користи: на рачките на вратите, страничните ретровизори и лента на врвот на решетката. Генерално, изгледот на автомобилот е соодветен и сосема одговара на позиционирањето на Fortuner како спортски и практичен SUV за активен животен стил.

Внатрешноста е пространа. Прилагодувањата на седиштата се механички, а опсегот на поставувања е доста широк. Седи удобно. Видливоста од возачкото седиште е одлична. Високото слетување ви овозможува добро да ја видите ситуацијата на патот, за неколку автомобили на работ на аспираторот не се крие од поглед, што е погодно на паркингот, а благодарение на големиот стаклен простор (не тонирано стакло) и огледала со голема работна површина, е погодно и безбедно да се движи во обратна насока.

Пластичен управувач, четири краци, добар профил и дијаметар. Таблата се состои од три длабоки бунари, во кои се наоѓаат сиво-црни бирање на уреди. Средниот бунар е со хром. Најголем, централен дијаметар - брзинометар, дипломирал во километри. Екранот на електронски километража беше поставен во централниот бунар.

Централната конзола е направена така што се чини дека е суспендирана во воздухот. На конзолата се наоѓа електронски часовник, Тојота стерео со MP3 плеер и контролен панел за климатизација. Подолу се наоѓаат 12-волтен штекер, запалка, пепелник и пар држачи за чаши.

Во вториот ред ќе биде удобно дури и за тројца високи патници, но под услов возачот и совозачот да не ги преместуваат своите седишта назад до крај. Наклонот на посебното задно седиште е регулирано со посебна рачка на крајот. Во третиот ред на седишта ќе биде поудобно не за две, туку за еден патник, идеално, за дете. Сепак, за патниците галеријата сама обезбеди посебна контрола на климатизацијата, држачите и безбедносните ремени.

Багажникот на Toyota Fortuner е пространа и лесно трансформирана. Неговата висина на полнење е 700 mm. Третиот ред седишта може да се преклопат и да се подигнат вертикално со поставување на седиштата под страничните страни на автомобилот. Задниот дел од вториот ред седишта е исто така лесно да се свитка, а седиштето се навалува напред (позиција за премин на патници во третиот ред). Автомобилот на автомобилот на Тојота и предупредувачкиот триаголник се вклучени во пакетот. Хидрауличниот приклучок се наоѓа во багажникот, налево. Резервоарот од 16 инчи со целосна големина е суспендиран под телото.

Не минувајте на теренските возила "Тојота Фортунер", овозможуваат технички карактеристики како рамка, постојан погон на сите тркала TOP (Toyota Outstanding Performance), трансфер случај (demultiplicator), како и централен диференцијал за заклучување, кој е одговорен за распределбата на вртежниот момент помеѓу оските. Во нормален режим на возење, поделбата на вртежниот момент се случува во сооднос од 40% на предната оска, 60% - наназад. При заклучување на централниот диференцијал, како што е off-road, овој сооднос ја достигнува распределбата во сооднос од 50:50. Моќните верзии на Fortuner се дополнително опремени со механички заклучувачки заден диференцијал на крос-оската.

Безбедноста на возилото во вонредни ситуации е дизајнирана да обезбеди систем ABS (само со верзијата од 4,0 литри), LSPV (пропорционален вртлив сензор за оптоварување) - систем кој дистрибуира сили за сопирање помеѓу оските во зависност од товарот на возилото, како и преклопен безбедносен столб на управувачот и два предни воздушни перничиња (испорачани веќе во основната верзија).

Предната страна на "Тојота Фортунер" нанела независна пружина на двојно косина со анти-валав бар. Задна монтирана зависна пружина со пет-линиска суспензија со панхард боллард. Автомобилот е изграден на новата Toyota платформа, која во иднина ќе послужи како основа за создавање на цела палета на теренски возила од овој бренд.

За Toyota Fortuner се нудат три мотори: 3.0-литарски D4-D турбодизел со капацитет од 163 литри. со 2.7-литарски бензински мотор (158 КЅ, системот VVT-I) и 4,0-литарски бензински мотор, развивање капацитет од 250 литри. в. (VVT-I), позната по моделот Toyota Prado.

Најмоќната моќна единица (4.0 л) е опремена со 5-степен автоматски менувач, а сите останати - со 4 брзини. Исто така има и рачен менувач со 5 брзини.