Тојота венза

21-02-2018

Тојота Венца - 5-седишта за средна големина од средна големина, произведени од Тојота за северноамериканскиот пазар, а од пролетта 2013 година за рускиот.

Тојота Венза Преглед

Venza беше воведен на 14 јануари 2008 година на Саемот на Детроит. Автомобилот се продава кон крајот на 2008 година. Моделот е поставен како средство за млади семејства кои преферираат активен животен стил. Toyotzovtsy опишуваат Venza како микс на удобност на седан, функционалност на каросеријата, како и просторност и off-road способности на кросоверот.

Реставрираниот Тојота Венца 2013 дебитираше на пролетниот саем во Њујорк 2012. Кросоверот е изграден на платформата на платформата на Toyota K и поради тоа е близок роднина на Toyota Camry, Toyota Harrier, Toyota Highlander и Lexus RX автомобили. Големината на Venza е прилично голем автомобил: неговата должина е 4833 mm, нејзината ширина е 1905 mm, а неговата височина е 1610 mm. Меѓуоскино растојание - 2775 мм. И без трети ред места: целиот внатрешен волумен е даден за пет патници.

5 работи што ги сакам за мојата Toyota Venza

Во прилог на петте седишта, Venza има многу цврсто багажникот за кросовер - од 975 литри, а со вториот ред на седишта е склопен (автоматски се преклопуваат грбот) - дури 1982 литри.

Во линијата на јапонскиот производител на автомобили, овој модел се одвива чекор под Highlander crossover, а нејзиниот главен конкурент во САД е Honda Crosstour. Промените влијаеле врз изгледот и опремата на автомобилот. Техниката остана недопрена.

Специфичните карактеристики на Venza 2013 беа новата решетка, LED диоди во оптичката глава, интегрираните ретровизори на ретровизорите во ретровизорите, како и ретушираниот преден браник.

Покрај тоа, "Тојота Венца" промовира 19-инчни тркала со модифициран дизајн, а опсегот на достапни опции за бојата на телото се прошири поради воведувањето на три нови бои: ставови црно, Cypress Pearl и космичка сива мика.

Јапонските инженери посвети посебно внимание на ретровизорите: тие автоматски се наваливаат кога се врти, имаат функција на осветлување кога слетуваат во салонот и можат да се сетат на 2 конфигурации на сопствените поставки. Покрај тоа, Тојота Венца може да се пофали со сензор за паркирање (покрај задниот дел, како и сите други).

Во кабината на Toyota Venza 2013 можете да забележите различен управувач и надграден мултимедијален систем Entune, кој е инсталиран на скапи верзии на кросоверот во нивоата XLE и Limited Trim.

Техничкиот дел од автомобилот не се промени - претходните 2.7-литарски "четири" со 185 КС се нудат како погонски единици. и 3,5-литарски V6 со 268 коњски сили. Двете верзии се предни тркала, но погонот на сите тркала е достапен како опција. Погон на сите тркала е направен според AWD-шема, и кога предните тркала се лизгаат, дел од ударот се пренесува на задната оска. Пренос - само со шест брзини автоматски. Автомобилот ќе ни биде испорачан само со основен мотор од 185 коњски сили од 2,7 литри.

Основна верзија на Elegance нуди сензори за светлина и дожд, ксенонски фарови, LED светла, 19-инчни алуминиумски бандажи, панорамски покрив и електричен покрив, кожан тапацир, двојна зона за контрола на климата, комплет за напојување, систем за стабилизација и аудио систем со шест звучници и 6 , 1-инчен екран.

Другите две опции на располагање (Елеганс Плус и Престиж) имаат погон на сите тркала и камера за назад поглед.

Врвната верзија на Prestige е опремена со електрична задна врата, автоматски прекинувач за светло од далеку до близу, систем за влегување без клуч, мултимедијален систем и навигација на руски јазик со 7-инчен екран, врвен JBL аудио систем со гласовна контрола и дури 13 звучници.

За рускиот пазар, Тојота Венца ќе се произведува во фабриката на Toyota во Кентаки, САД.