Toyota wish

Автомобилот Toyota Wish е компактен мини-автомобил со 5 врати, кој за првпат беше претставен од јапонската автомобилска компанија Тојота на Саемот за автомобили во Токио во октомври 2002 година. 20 Јануари 2003 година автомобилот беше продаден на пазарите во Јапонија.

Во длабочината на турнејата Toyota Wish [AE20] (2009) - Индонезија

Развојот на минибусот беше спроведен под раководство на главниот инженер Такеши Јошида (Такеши Јошида). Основата за создавање на овој автомобил беше искористена истата платформа која се користеше во моделот Toyota Corolla. Должината на автомобилот е 1.750 mm, должината на телото - 4.550 mm, ширина - 1.695 mm, височина - 1.590 mm. Во моделот "Тојота", Wish е во својата класа на позиција помала од моделот Toyota Ipsum и е супериорна во однос на Тојота Спасио.

Првите верзии на мини-возилото на Toyota Wish имале ознаки на шифрата "ZNE10G" (верзија на погон на предни тркала) и "ZNE14G" (верзија со погон на сите тркала). Тие беа опремени со 1.8-литарски 1ZZ-FE мотор, чија моќност беше 132 КС и максимален вртежен момент од 170 Nm. Што се однесува до преносот, автомобилите беа завршени со 4-степен автоматски менувач.

Во април 2003 година се појавија верзии со дволитарски мотор. Нивните кодови беа "ANE11W" за моделот со шест седишта и "ANE10G" за опцијата со седум седишта.

Во длабочината на турнејата Toyota Wish [AE10] Facelift (2006) - Индонезија

Под хаубата, овие модификации имаа 1AZ-FSE погонска единица со директен систем за вбризгување на гориво. Неговата моќност беше 155 КС и максимален вртежен момент од 192 Nm. Овој мотор беше завршен исклучиво со CVT.

Во Тајланд продажбата на Toyota Wish започна само во декември 2003 година. Верзиите за овој пазар имаа мали разлики: наместо на 2-литарскиот 1AZ-FSE мотор, беше инсталиран сличен мотор од 1AZ-FE со ист обем, прозорците на автомобилот не беа затемнети, а дизајнот за потпирање што се користеше кај моделите со погон на сите тркала во Јапонија како стандард се применува на верзиите со погон на предните тркала.

Во ноември 2004 година, автомобилот Toyota Wish се продаде на пазарите во Тајван. Тајванската верзија беше слична на оние понудени во Тајланд, но имаше мали надворешни разлики. Промените влијаеле на предните, задните светла, задниот браник (во него се вградени рефлектори), а во телото се појавија дополнителни хромирани елементи.

Во 2005 година, автомобилот претрпел надворешни промени кои влијаат на предните и задните светла, на браниците, како и на некои елементи на кабината, на пример, контролниот панел за клима.

Што се однесува до внатрешноста на автомобилот, благодарение на широката меѓуоскино растојание и рамен под, можно е да се заштеди доволно место за сите седишта и за багажниот простор. Една од главните разлики во автомобилите со два и три реда седишта може да се нарече простор за багаж и погодност од различната организација на седиштата во кабината. Во автомобили со три реда седишта, можете целосно да ги потсетите грбните седишта.

Производството на модел на Toyota Wish продолжува успешно во моментов.

Додај коментар