Цитроен xsara

Citroen Xsara - Добри Француски Самох?

Деби Хсара одржа во 1997 година на саемот за автомобили во Франкфурт. Екстравагантната силуета на овој автомобил е формирана со навесен покрив, срамнет заден дел, рамни и силно повлечени од страните на стаклото. За верзијата со 5 врати проследена со опции со тела: хечбек со 3 врати, седан со 4 врати, вагон со еден волумен.

Моделот има пространа и удобна дневна со пет седишта. Патем, Xsara е една од најголемите во својата класа. Затоа, дури и задните патници во верзијата со 3 врати нема да се чувствуваат омаловажени. Багажниот простор е 408 литри.

Таблата е направена според класичната шема и е доста лаконска. Во центарот има тахометар и брзиномер, чиј опсег на бои е решен во сиво-бели тонови. Лево и десно бирање ги мери нивото на гориво и температурата на течноста за ладење. Дното на брзинометарот - дисплеј со течни кристали што ги комбинира километражата и тековниот број на километри. Контрола на светлата и бришачи - на прекинувачот на управувачот. На централниот панел изведе радио и контролира вентилација и греење. Читањето на инструментите лесно се чита, дури и во најниската положба на управувачкиот столб.

Прилагодувањето на предните седишта им овозможува на возачот и патникот со било каква форма на телото да најдат удобна положба.

Дури и основната верзија на Xsara има добра опрема: воздушно перниче за возачот, уред против кражба и предни електрични лифтови за прозорци.

Гамата на енергетските единици е претставена со бензински мотори со волумен од 1,4 до 2,0 литри предна попречна конструкција со капацитет од 75-63 КС. и 1.9-литарски дизел мотор во 68 или 90 КС. Заедно со механиката се нуди и 4-брзински автоматски менувач. Предна суспензија од типот McPherson, задна оска на задните раце, торзионски шипки и амортизери со речиси хоризонтална положба, ослободувајќи простор за багажниот простор.

Во 1998 година, објави вагон со 5 врати. Автомобил со оваа варијанта на телото може да се нарече рекордер во големината на багажниот простор. Со заглавените задни седишта, товарот е 1.51 м3

Во 2000 година, беше обновен, што го оживеа интересот на потрошувачите за овој модел. И ако, пред подигнувањето на лицето, некои скептици го обвинија Xsara за нескротливиот изглед, сега сè се сменило. Ситроен, уште еднаш, го потврди статусот на еден од најоригиналните производители на автомобили во светот. Дури и најпознатите критичари нема да ја негираат естетиката и оригиналноста на ажурираната Xsara.

Прво на сите, предниот дел на автомобилот беше променет. Се појавија нови транспарентни длабоки предни светла со повеќекратна површина. Надворешноста е надополнета со нов браник со интегрирани светла за магла и хромирана хоризонтална лента во решетката. Во задниот дел се појави мал дополнителен хромиран облик.

Sonho ou pesadelo? Citröen Xsara Picasso!

Во декорацијата на ентериерот сега почнаа да користат повеќе современи материјали и алуминиум. Една од предностите на Xsara е одличната организација на внатрешниот простор. Во кабината има многу тенкови за потребните мали работи на патот. На пример, мал оддел помеѓу предните седишта или пространите "џебови" на предните врати (по два за секој од нив).

На централниот панел се наоѓаат прозорци, копчиња за греење на седишта и загреан шофершајбник. Вреди да се забележи дека има и ретровизори што се осветлени и во статорот на возачот и кај совозачот.

Важни технички подобрувања. Ја прошири патеката пред и задните тркала, кои сега се 15-инчни.

1,6-литарскиот 16-вентилен мотор со 109 КС додаде на линијата на постојните мотори, со што на автомобилот им се дава одлична динамика.

Во 2001 година, Xsara доби уште еден нов мотор - 2-литарски 110-коњски сили дизел HDi со Common Rail систем за вбризгување на гориво.

Сопирачките се доста информативни. Заден диск, предна вентилиран диск. Суспензијата е умерено тешка и енергетски интензивна, назад, патем, со ударно дејство. Што обезбедува удобност и доверба на патот.

Не заборавајте дизајнерите на Citroen и безбедноста на патниците. Моќната подрамка го намалува ризикот од деформација на телото за време на судири. Анти-заклучувачкиот систем со електронска дистрибуција на сили ви овозможува да ја одржувате довербата дури и во најтешките ситуации на возење. Плус две фронтални воздушни перничиња - со две нивоа на одговор. Сите седишта се опремени со трикратно прицврстени безбедносни ремени. Две ISOFIX држачи за фиксирање на детски седишта, кои се наоѓаат на задното седиште, обезбедуваат оптимална безбедност на децата. Посебно внимание заслужува посебен систем за паркирање, кој го олеснува маневрирањето во затворен простор. Зрачи и прима рефлектирачки сигнали, ги "гледа" сите препреки што стојат зад автомобилот.

Xsara е одличен модерен автомобил за практични луѓе. Сигурен, економичен и необичен.

Фактот дека Xsara претставува Ситроен на тркачки трки е исто така извонреден.

Во 2004 година, Citroen C4 го замени Xsara.

Додај коментар