Уаз 3153

Уапсив Уаз.дикиј

УАЗ 3153 модел е теренско возило за теренски возила (SUV), кое за првпат беше претставено од страна на руската автомобилска компанија УАЗ (Уљановска автомобилска фабрика) на крајот од 1996 година. Оваа верзија е дизајнирана врз основа на моделот УАЗ 31514, но има меѓуоскино растојание 380 mm, кое изнесува 2760 mm, должината на автомобилот е 4514 mm, ширината е 2010 mm, а висината е 2025 mm. Долгиот сите-метал 5-врати SUV тело е дозволено да се постави во девет седишта, што го прави сосема практично. Имајте на ум дека UAZ ATV се прилично едноставни и релативно ефтини за одржување и дека повеќето од единиците се наменети за поправка во услови на терен. Исто така забележливо е фактот дека автомобилот е дизајниран да работи на температури од минус 45 до плус 40 степени (според производителот), а во исто време има способност да се движи не само на сите видови патишта, туку и на патот.

Појавата на SUV беше малку подобрена преку употреба на предни и задни браници изработени од пластика (претходно користен мал метален браник) и предни заштитни лакови (кенгурин). Исто така, на барање на купувачот, автомобилот може да биде опремен со пластична плоча на врвот на решетката, пластични прагови, браници, подвижен покрив и средства за чистење на предни светла. Вреди да се напомене дека бришачите во овој модел се наоѓаат на дното. Подобрена изолација и кабина. Специјални гуми K-135 со универзален шарен модел се исто така понудени за автомобилот, кои се поудобно кога возат на обични патишта, но се сосема несоодветни за употреба надвор од патот. Димензијата на гуми што се вклопуваат на 16-инчни тркала е 225 / 75R16c.

УАЗ 3153 е опремен со четири-цилиндричен мотор со карбуратор UMZ-4218 со капацитет од 2,9 литри и со капацитет од 98 КС. Што се однесува до преносот, мануелниот менувач со четири брзини и двостепениот трансфер се стандард. Како опција, производителот нуди инсталација на нов 5-степен менувач и заден кардан пренос со средна поддршка. Предната суспензија на автомобилот е натоварена со пролет, а задната суспензија е засилена на подлоги со низок лист, што за разлика од вообичаената (како моделот 31514), има четири листови, наместо три. Поради оваа комбинација се обезбедува дополнителна мазност на SUV. Систем за сопирање - барабан. Контролата на силата на сопирање исто така е вклучена.

Внатрешноста на автомобилот беше сосема удобна, за разлика од грубите салони на слични модели. Внатре, имаше нова пластична облога на таблата со инструменти, предните седишта со подобрени прилагодувања и развиени грбови. За вториот ред седишта се поставени безбедносните ремени. Исто така, на вратите се појавија потпирачи за раце, како и специјални топлински допирници, кои беа прицврстени со пластични клипови и придонесоа за дополнителна бучава.

Додај коментар