Уаз 3159

УАЗ 3159 барови

Моделот UAZ 3159 Bars е корисно возило со 5 врати, кое беше воведено од страна на руската автомобилска компанија УАЗ кон крајот на 1999 година. Овој SUV е дизајниран врз основа на моделот УАЗ 3153, но имаше некои промени што овозможија да се зголеми неговата пропусност и стабилност, имено, патеката беше зголемена (1600 mm) и повисоко се вклопуваше (растојание од земја беше 300 mm). Должината на автомобилот е 2760 mm, должина - 4550 mm, ширина - 1962 mm, и висина 2100 mm. За ова, преносни мостови беа префрлени. Вреди да се напомене дека за прв пат тие беа во комбинација со предните пролет и задни ниски лист пролетта приврзоци. Исто така, автомобилот има добро ракување и мазност, како на обични патишта, така и при возење надвор од патот.

УАЗ 3159 е опремен со уред за приколка со топчести движења, со хидрокоррекциски фарови, модифицирани крила и странични ѕидови под широк колосек. Треба да се забележи, и доста убав изглед. Производителот, исто така, нуди опрема со алуминиумски бандажи, увезени гуми, па дури и затемнети стакла, што на автомобилот му дава уште повеќе стилски изглед.

Под хаубата на автомобилот УАЗ 3159, мотор со четири цилиндри со две вагони ZMZ-409 е монтиран подолжно со леано железо и со вбризгување од 2,7 литри електронско гориво. Моќноста на овој мотор е 133 КС. на 4400 вртежи во минута. Како опција, може да се инсталира преднагревател со автономна програмабилна контрола, што ви овозможува да започнете без проблеми во ладно време. Моќната единица е поврзана со 5-брзински мануелен менувач. Како што му доликува на SUV баровите има погон на сите тркала. Максималната брзина на UAZ 3159 е 140 km / h, а забрзувањето до 100 km / h трае 21,5 секунди. Системот за сопирање на автомобилот тука ги вклучува предните и задните барабани сопирачки, што е сосема вообичаено за автомобилите на УАЗ.

Модифициран УАЗ 3159 Леопард (Преглед од Сергеј Богачев)

Внатрешноста на автомобилот е целосно ревидирана. Салонот со девет седишта е опремен со радио и систем за звучници. Исто така, за подобрување на вентилацијата на кабината се појави лизгање стакло со брави во вратите и подвижниот покрив. Имаше ново прилично убаво тапацир за седиштата и патничкиот простор, како и задното тројно седиште стана попријатно во споредба со УАЗ 3153. Изолацијата на патничкиот простор беше подобрена со користење на нови материјали и запечатување со двојно врата, што исто така имаше позитивен ефект врз топлинската изолација. Задната врата е опремена со бришач и мијалник, а резервното тркало е монтирано на самата врата.

Автомобилот се покажа како прилично стилски, практичен и удобен, што е совршен за секојдневните патувања и за патувањата низ природата. Потрошувачката на гориво во градот изнесува 16,4 литри (93 бензин).

Додај коментар