Ваз 2112

ВАЗ 2112. Преглед на стилот ГАНСТА ДВИН.

ВАЗ-2112 - динамичен, удобен автомобил, кој се карактеризира со модерен дизајн, подобрени перформанси во возењето и повисоко ниво на конфигурација.

Од 1999 година, производството на моделот ВАЗ-2112 започна со хечбек скратен на 4170 мм (обем на зафатнина од 400 литри), поради што има појасна реакција на вртењето на воланот. "Дванаесеттиот" има свој, поспортски карактер на ракување, но овој автомобил е одличен комфор за најдоброто од "деветте" со сличен тип на тело. Од 2000 година произведе поевтина верзија на ВАЗ-21122.

Автомобилот ги комбинира сите карактеристики на дизајнот и "полнењето" на VAZ 2110 и задното седиште на караванот 2111. Додека ги одржува сите позитивни квалитети на LADA 110, овој автомобил има дополнителни предности: со мала должина на телото, може да се зголеми малиот багажен простор на голем, кога задното седиште е преклопено. Задниот дел на задното седиште е поделено на два дела, кои можат да се преклопат независно еден од друг, со што се зачувува удобноста на "станицата" при транспортот на мали товари.

А во собата на стандардна опрема вклучува сончев покрив, електрични стакла, имобилизатор, централно заклучување, електрични заклучување на задната врата, Греење на предните седишта, салон "Лукс" (т.н. конвенционалните AvtoVAZ "desyatochny" велур седишта) и други важни работи. Дополнително, според вашата желба, може да се инсталира серво волан, антиблокирачки систем за кочење.

Предната и задната суспензија, во комбинација со механизам за ракување со светло и перница и 14-инчни вентилирани предни сопирачки, обезбедуваат пријатно ракување и прецизност за вашите тимови. На сите автомобили се воспоставува управувачката колона инсталирана на агол на навалување.

Автомобилските системи се дизајнирани на таков начин што овозможуваат сигурна работа без проблеми при температури од -40 до +45 ° C. Во овој автомобил, нема да бидете беспомошни против елементите во која било место за живеење во светот. Во најтешките мразови, ефективниот грејач обезбедува температура во кабината од 20 C. Инженерот за осветлување е ефикасен и во темна ноќ и во тешка магла.

Овој автомобил користи мотор со електронски контролирана инјекција со повеќе точки (за секој цилиндар има своја млазница) и електронски систем за палење. 1.5-литарски мотор со 16 вентили, глава со двојно вратило, обезбедување на зголемени перформанси на моќност (69 kW) и вртежен момент (130 Nm), овозможувајќи му на автомобилот да има подобрени динамички квалитети Моторот од 94 коњски сили со 16 вати ви овозможува да забрзате со брзина од 185 км / ч. Нискиот аеродинамичен коефициент Cx = 0,3 придонесува за ова во голема мера.

Следниве измени: ВАЗ-21120 со 16-вентилски мотор со вбризгување на горивото со 14-инчен гуми и верзија ВАЗ-21122 8-вентилски мотор со вбризгување на горивото со 13-инчен гуми. Двата мотори имаат работен волумен од 1,5 литри. Исто така постои и верзија на VAZ-2112i (инјектор).

Достапни се следните верзии на возилото: ВАЗ-21120 - 01 "норма" и 02- "лукс", ВАЗ-21122 - 00 "стандард", 01- "норм" и 02- "лукс".

Во октомври 2003 година, производството на автомобилот ВАЗ-21123 започна на локациите на еден од партнерите на АвтоВАЗ, Автокомплект. ВАЗ-211223 - хечбек со три врати со ВАЗ-2110 ("купе"). Оваа компанија се занимава со имплементација на единствената Bet-ta компанија во Тољати. Во текот на оваа година, неколку такви машини веќе се собрани - за изложби и испитувања. Од октомври започна производство на парче машини.

Новината всушност е составен рачно врз основа на вообичаената "дванаесетта" модификација, а неговата основна конфигурација го повторува и моделот ВАЗ-2112. Од стандардниот хечбек со три врати ќе се разликува главно во присуство на сите три врати наместо пет. Сепак, овој фактор бараше значителни промени во карактерот на автомобилот. На пример, надворешноста на автомобилот стана многу поспортска и побулена, што очигледно недостасува во другите модели на "десеттото" семејство, особено на седан. Без сомнение, додава елеганција и заден спојлер, што е различно од она што е ставено на "ВАЗ-2112". Исто така има и нови надворешни ретровизори.

Вратите станаа пошироки за двесте милиметри. Ова ќе биде прифатено од "угледни" луѓе кои тешко се притискаат во стандардните "десет" или "дванаесетти". За премин на задните седишта подесување на потпирачот исто како и во 2108. И нека врата "сто и дваесет и третата," малку повеќе "vosmerochnogo", - задните патници не се чувствувам како резултат на значително вертикален столб. (V ВАЗ-2108, таа се наведна напред - одлука стил - дека на влезот на задните седишта обезбедува некои непријатности.) Potyazhelevshy врати се трајни, донесе нова шарки, која, патем, наскоро ќе се инсталира на сите автомобили на "десетина" семејство.

Техничкиот ефект на укинувањето на две врати - поригидно тело. Броевите се уште се разјаснуваат, но веќе е јасно дека купето е многу потешко да се пресвртува од "двенаесеттиот" со пет врати. Се разбира, моравме да жртвуваме малку мазност - телото престана да "игра", омекнувајќи ги ударите, но ракувањето значително се подобри. Ова, исто така, придонесува за построга суспензија.

Суспензијата е значително посилна од стандардната, но за вистинска, борбеното возило е сè уште меко. Сепак, купе создаде дури и за енергична, но сепак нормална работа, а не за митинг. Управување "еластична", строга, јасна, потсетува на "осум". Во секој случај, разликата со "дванаесеттиот" е многу забележлива.

Наједноставната "стандардна" опрема со мотор ВАЗ-2112 и 14-инчни тркала е наменета за деловни луѓе кои, како по правило, користат само едно или две седишта (задното седиште, сепак, е присутна "за секој случај"). Само дефиницијата за "евтини" не е за овој модел - автомобилот, иако скромен од техничка гледна точка, но малиот ексклузивен е секогаш поскап од масовниот производ. Но, во зависност од природата и конзистентноста на клиентот, машината ќе биде опремена со се што сака душата. Избор од: тркала 14 и 15 инчи, неколку опции за седиштата - стандардните "десетини", оригиналниот тип на кофа, па дури и брендот "Recaro", климатизација, серво волан. Малку подоцна, ќе има верзија на "спорт" - со зголемен обем на моторот и гуми 195 / 55R15.

Во прилог на вообичаените три-врати хечбек верзија на "Автоматско комплетирање" и е подготвена да продолжи да се ослободи повеќе моќни верзии новини ВАЗ-21128, кој е опремен со има 1,8-литарски мотор гориво инјектира, и кој е подложен на "фино подесување" автомобил подесување специјалисти. Во исто време, автомобилот се разликува од основната верзија не само од техничката кутија, туку и од внатрешниот дизајн, па дури и од некои промени во екстериерот. Моторот е инсталиран на подрамка за да го направи предкот уште посилно и "да го изостри" управувачот. Во исто време ќе се појави и несакан ефект - вибрациите кои се пренесуваат од моторот до телото ќе бидат малку намалени. Цената на оваа модификација не е прецизно дефинирана - може да варира во зависност од нивото на опремата и сетот на промени.

Според ladaonlilne, околу 10 VAZ-211223 автомобили веќе се собрани и околу истиот број е во фазата на производство. Цената на VAZ-21123, со оглед на речиси "рачното склопување", сеуште е доста висока. Во основната конфигурација, тоа е околу 260 илјади рубли. "База" вклучува речиси иста опрема како и вообичаениот хечбек ВАЗ-2112.

Додај коментар