Ваз 2114

Преглед на Vaz 2114 - Четирка тест возење | Руската автомобилска индустрија | Иван Зенкевич За автомобили

ВАЗ 2114 - хечбек со пет врати на Волга автомобилот фабрика.

Хечбек ВАЗ-2114 е создаден во средината на 90-тите, како дел од развојот на семејството Самара-2. Овој автомобил е модифициран ВАЗ-21093 со предниот дел на добро познатиот модел ВАЗ-2115 (оптика, решетка, предни спојлери) и со малку изменета конструкција на задниот дел (модифициран заден браник). Браници насликани во боја на бои, странични лајсни и странични здолништа се поставени на страните на телото. Внатре во ВАЗ 2114, се постави нов инструмент-панел (т.н. "европанел"), прилагодлив управувач, управувач од "десеттото" семејство и нов дизајн грејач. Со задното задно седиште, автомобилот се претвора во товарно-патничка верзија, слична на "станицата". На автомобилот инсталирани електрични прозорци, затемнети прозорци, светла за магла, грејачи, централно заклучување на вратите, алуминиумски тркала.

Првите примероци на VAZ 2114 беа собрани на склоп на фабриката во 2000 година, во 2001 година беше собрана пилотска група од 50 возила, а во 2002 година беше планирано да започне масовно производство во износ од 30 илјади автомобили годишно. Во моментов, хечбекот ВАЗ 2114 е составен во мали количини во Пилот-продукцискиот објект (OPP) и е веќе во продажба.

Аеродинамиката на ВАЗ-2114 е слична на ВАЗ-2115, во која Cx малку се намали, силата на лифтот се намали и нејзината аксијална распределба значително се подобри. Коефициентот на влечење на Cx за ажуриран хечбек се намалил само малку - 0,45 против 0,46 за вообичаеното "девет". Но, рамнотежата на силите за подигнување радикално се промени: вкупната сила за кревање малку се зголеми, но сега е рамномерно распоредена по должината на оските. Ова ветува поизбалансирано однесување на автомобилот со голема брзина.

На автомобилот е инсталиран мотор со вбризгување 1,5 литри. (ВАЗ 2111) со дистрибуирано вбризгување на гориво, обезбедувајќи подобрени динамички својства и подобрена ефикасност на горивото.

Додај коментар