Volkswagen golf plus

Од пролетта 2005 година, продажбата на Golf Plus модел (димензии 4206x1759x1580 mm), која е компактно комбе со 5 седишта на единиците Golf V, започна во Европа, а потоа и на други пазари.

Преглед на Volkswagen Golf Plus - кој автомобил?

На прв поглед, автомобилот се смета за голф, но има индивидуален стил и ги проширува перспективите на серијата Golf. Главниот плус е висината на телото зголемена за 95 мм. Иако останатите димензии останаа исти како и оние на познатиот претходник, чувството на просторност беше сосема различно, поради повеќе вертикално вклопување. Исто така, обезбедува повеќе простор за нозете и за возачот и за патниците.

Дополнителните сантиметри стигнаа до предните крила (носот Плус е посилен) и столбови на покривот - со ист агол на наклон почнуваат многу порано. За да изгледаат хармонично, додадоа триаголници од прозорци и ребро од фарови до фенери. Споредено со донаторот, Плус има значително "преден крај": тука речиси сите негови делови, оригинални - глава оптика, браник, браници, и така натаму. Исто така, задните врати и светлата се различно украсени, во кои, наместо светилки со вжарено светло, се користат високо-брзински LED диоди.

Внатрешни карактеристики: мултифункционална таванска конзола, целосно преносливо задно седиште (40:20:40) со можност за посебно прилагодување по должината (160 mm) и аголот на грбот, удобни предни и потпирачи за грб (прилагодливи) и заден дел, двојно подигање на подот и многу џебови, кутии и мрежи за сместување на мали багажи. На пример, мултифункционален предни потпирачи за раце, кои можат да примат ладење кутија (опционално).

Одделот за дизајн, со оглед на максималната висина на Golf Plus, разви нов контролен панел. Таа очекуваше да се крене и да се здобие со изглед на "миниван" - главно поради масивната централна конзола и 4 пара кружни вентилациони отвори.

VW Golf Plus 2008 - одличен преглед со нов пристап на каналот

Сите индивидуални елементи се исти како и кај Volkswagen Golf.

Волуменот на багажникот може да се зголеми од 395 литри на 1.450 литри со преклопени задни седишта. Кинематиката на задните седишта е дизајнирана на таков начин што кога се поклопува наслонот, подлогата се спушта надолу и напред, така што со едно движење се добива товарен простор со рамен под. Средното седиште во задниот ред лесно може да се претвори во маса со држачи за чаши, со голема потпора за рацете или (со опционален модул) повеќенаменска фиока.

Во почетокот, Volkswagen понуди четири мотори за Golf Plus: два бензински 1.4 литарски (75 коњски сили) и 1.6 FSI (115 hp), како и два турбо дизел 1,9 l (105 hp) и 2.0 литар 140 КС) До средината на 2005 година, гама-мотовите ќе бидат пополнети со бензински мотори од 1.6 литри (102 КС) и дволитарски FSI (150 КС), како и турбо дизел од 90 КС. Пренос на Golf Plus, исто така, претпоставува различни: механичари со пет и шест брзини, со шест брзини "автоматски" и напредна роботска кутија со две спојки DSG.

Опциите за конфигурација се исти како и на Golf V - од базата Trendline до врвот Comfortline и спортскиот Sportline. Веќе во стандардна опрема, автомобилот е опремен со предни и странични воздушни перничиња, системи ESP, ABS, како и систем за контрола на противтежа ASR. Во верзиите Comfortline и Sportline во основната опрема Golf Plus вклучува климатизација Climatic.

Конзолата помеѓу предните седишта е достапна во две верзии. Во горната верзија, таа содржи ладење кутија (во автомобили со климатизација), а исто така овозможува да се инсталира изборниот CD менувач или DVD плеер од системот за задни седи за забава од Volkswagen Individual. Покрај тоа, како опција, на централната конзола може да се смести штекер од 230 волти за полнење на лаптоп батерија или други уреди, што е апсолутна иновација во класата Golf.

Golf Plus е фокусиран првенствено на семејните луѓе со активен животен стил, кои го користат автомобилот не само во градот, туку и на долги патувања.

Додај коментар