Volvo xc60

2018 Volvo XC60 - Преглед и тест на пат

Кросоверот XC60 дебитираше на саемот во Женева во 2008 година. Автомобилот се разликува од сите претходни модели на Volvo, повеќе експресивни форми и енергетски контури. Навесен покрив ја нагласува спортивноста. Високиот појас покажува сигурност. Долниот дел доведува до појава на атлетски карактеристики кои го потенцираат импресивниот клиренс и големите тркала. Оригиналното решение со сплит фронтална оптика и заоблена решетка на ладилникот докажува дека семејниот конзерватизам е можен без штета на дизајнот. Високите, наведнати предни браници го нагласуваат класичниот профил на профилот на V-форма, давајќи им предни карактеристики на автомобилот во форма на клин. И покрај елегантната, истакната форма на модата, која му припаѓа на брендот Volvo, овој автомобил е видлив од далеку. Должината на XC60 е 4,63 метри, висина - 1,71 метри.

Volvo XC60
Како и надворешноста, внатрешноста ја одразува комбинацијата на сигурност и стил. Сите врати на телото се отворени широк, што обезбедува дополнителна удобност при слетувањето. 2.77 метри база се користи рационално, за главата, колена и лактите многу простор. Доколку е потребно, лесно можете да го преклопите задното седиште од три дела. Грбот на седиштата е поделен на сооднос од 40:20:40. Задната врата може да се отвори со користење на далечинскиот управувач (опционално). Централната конзола помеѓу предните седишта е асиметрична, распоредена на возачот, за полесно да се следи патот. Тапацирот е изработен од висококвалитетни материјали и е понуден во контрастн опсег на бои. Купувачот може да избере потполно текстил, комбиниран од текстил и материјал T-Tec, а исто така и кожа. Контролната табла има класичен изглед, што го прави лесен за читање. Багажниот простор има висина од 75 см, прилично широк и со рамен под. Обемот на корисен простор може да варира од 495 до 1455 литри.

Volvo XC60
Најголемо достигнување на Швеѓаните во овој автомобил безбедно може да се смета за можност за опремување на XC60 со сите безбедносни системи како стандард. Системот City Safe го следи растојанието помеѓу автомобилите и кога станува збор за итен приод со друго возило, автоматски се успорува и спречува судир. Напредниот безбедносен систем за следење на Volvo "мртви зони" (BLISS) со дигитални фотоапарати и модерен софтвер постојано ги следи "мртвите зони". ДСТЦ е динамичен систем за контрола на стабилизацијата и тракцијата. RSC е технологија за заштита од превртување на автомобили. HDS - систем кој го контролира движењето на машината на потекло. Камерата за заден поглед, која го олеснува паркирањето, и електронскиот уред за стабилизација на приколката (Помош за стабилност на приколката) ја комплетираат сликата.

На рускиот пазар, XC60 моментално се нуди со само две енергетски единици. Шест-цилиндричен 3.0-литарски бензински мотор T6 со моќност од 285 КС со два системи со постојано варијабилно регулирање на вентилот. Моторот се нуди со шестстепен автоматски менувач Geartronic. Време на забрзување од 0 до 100 км / ч е 7,5 секунди. За познавачите на дизел верзиите, се нуди целосно алуминиумски пет цилиндричен турбо дизел мотор D5 од 2,4 литри со капацитет од 185 КС. Овој мотор е агрегиран со шестстепен рачен менувач или шестстепен автоматски менувач Geartronic.  

BMW X3, Mercedes GLK и Audi Q5 се сметаат за конкуренти на Volvo XC60. 

Во 2013 година, кросоверот е надграден. Добил голем број предмети кои првично се појавиле на моделот V40, прикажан во 2012 година на саемот во Женева. Поради рестартирањето, 2014 модел година XC60 ги задржа познатите пропорции и контури на телото, но доби сосема нов дизајн на предниот дел. Дизајнерите го доделија SUV со моќен капак со препознатливи vyshtampovki рабови, поставата на лажната решетка на ладилникот зголемена по големина, добиени хромирани пресеци, се појавија поголеми фарови, нов преден браник со маса на аеродинамични елементи добија зголемен внес на воздух и прекрасни потези од LED дневни светла. Патем, инсталацијата на новиот браник влијаеше врз зголемувањето на вкупната должина на телото на XC60 за 17 mm, но другите надворешни димензии останаа на нивото на doreresting модел. Црната пластика околу периметарот беше заменета со модифицирани елементи во бојата на каросеријата, додека телото на ретровизорите доби нов дизајн и нови, подолги репетитори на показателите за насока. Комплетирајте ја сликата со експресивен арки на предните тркала, 20-инчни тркала и нов дизајн на задниот браник со правоаголни издувни цевки. 

Салон надграден XC60 ја задржа архитектурата позната за нас од dorestaylingovoy модел, но доби многу високо-технолошки елементи и чипови. Новиот мултифункционален волан со три краци има дијаметар на платформа, идеален за активна контрола, со светли плима на десниот зафат. Нова графичка контролна табла со 8-инчен екран во боја е способна, на барање на возачот, да ја смени не само бојата, туку и сликата прикажана на екранот. Постојат три различни опции за поставување на табла - Елеганс, Еко и Перформанси. За ажурираниот кросовер на XC 60, достапен е 7-инчен екран на допир во боја, кој е одговорен за контролирање на аудио системот, излегување на слика од камерата за задна страна и карти за навигација RTI. Постои можност да нарачате поскромни аудио системи со 5-инчен екран во боја. Кабината, исто така, се појави на менувачи за верзии со "автоматски". Изборот на завршните материјали се прошири (дрво и хром станаа поактивни). Постојат неколку нови пакети за опции. Особено, моделот ќе биде достапен во верзијата на натписниот пакет, кој вклучува целосна кожна рамка на контролната табла и проширен избор на прилагодувања на седиштата. Основната верзија ќе биде понудена со 18-инчни Zephyrus тркала, а R-дизајнот на врвот ќе добие 20-инчен Ixion II. 

Ажурираниот Volvo XC60 во верзиите D5 (215 КС) и D4 (163 КС) со пренос на погон на сите тркала и механика со 6 чекори сега троши само 5,3 l / 100 km (CO2 - 139 g / km) . Трилитарската турбо верзија на 304 КС T6 Добив напреден Quich Shift систем, кој во спортскиот режим ја оптимизира работата на шест-брзината "автоматска машина", менувајќи ги брзините за 20-30 проценти побрзо. 

Меѓу другото, освежениот XC 60 ќе биде дури побезбеден и повеќе технолошки. Автомобилот е полн со полнење, почнувајќи со употреба на челик со висока цврстина во структурата на телото и употреба на зони за апсорпција на енергијата, завршувајќи со вградување на масата на воздушни перничиња, системи за заштита од удари од странични удари и заден удар, заштита од превртување.

Додај коментар