Зил 5301

ZIL-5301 \

Сериското производство на овој 3-тонски камион, за специфичниот изглед на популарното познато како "Bychkom", започна во московската автомобилска фабрика "Лихачев" од 1994 година. Моделот за изработка на полу-кованици стана основа на петтата генерација на семејството на камиони за испорака од средната класа со целосна тежина до 7 тони за преференцијална употреба во градовите за испорака на мали пратки.

За голем број компоненти (пренос, кабина со 3 седишта, серво волан) е унифициран со камионот ZIL-4331.

Ова семејство се базира на неколку шасии од ист тип со кратка, продолжена или двојна кабина од 7 седишта и меѓуоскино растојание од 3.650 и 4.250 mm. Тие нудат соодветни опции на бродот: ЗИЛ-5301АО, ЗИЛ-5301ЯО и ЗИЛ-530110 со капацитет за товарење од 3,0, 2,9 и 2,7 тони, како и неколку видови универзални, изотермични и ладилни вагони, 3-тон депонија ЗИЛ- SAZ-1503, а од 1998 година - целосен метал ZIL-5301SS со лизгачки врати.

Во 1999 година се појави компактен ZIL-5301NS со капацитет од 10,5 m3 на шасија со меѓуоскино растојание од 3245 mm. Исто така има и три-оска верзија на ZIL-5302 со 6x2 распоред на тркала и погон на сите тркала ZIL-5301FA (4x4).

Присуството на шраф рамка и посебна кабина даваат многу големи можности за користење на шасијата за монтирање на специјална опрема и разни тела. Меѓу нив се и разните депонија, тенкови, возила за евакуација, противпожарни возила, автобуси за 15-21 места. Во изгледот и силата, најблискиот роднина на "бикови" е погон на сите тркала ZIL-4327 (4x4) со капацитет на кревање од 2,3 тони, обединет на шасијата со серијата "131".

Масата на транспортираниот товар е 3000 кг со дозволена бруто тежина на возилото од 6950 кг. Максимално дозволеното оптоварување на предните тркала е 2350 кг, на задните тркала - 4900 кг.

Димензии на ZIL-5301 6165/2210/2365 mm со меѓуоскино растојание од 3650 mm. Внатрешните димензии на товарната платформа се 3750/2215/490 mm. Димензии на стандарден комбе: 4100/2300/2200 милиметри. Висина на товарење 1050 мм.

Zil goby Пари фрлени на ветрот

Машините се опремени со кабини од три вида: трокреветни, двокреветни со две приколки, седум седишта со два ред.

ЗИЛ-5301 е опремен со моторна модификација на 4-цилиндричниот дизел мотор Т-245 со волумен од 4.75 литри (109-130 КС) од Моторната моторна пруга Минск (ММП). Моторот може да биде од различни верзии, вклучувајќи EURO-2. Со релативно висока тежина од околу 4 тони, ZIL-5301 развива максимална брзина од 90-95 km / h. Време на забрзување до 60 км / ч трае околу 30 секунди. Контрола на потрошувачката на гориво при возење со брзина од 60 км / ч е 12 литри на 100 км.

Моторот е агрегиран со 5-брзински синхронизиран менувач од ZIL-130.

Суспензија на пролетта на автомобилот. Bullhead е опремен со спојка и сопирачка хидраулика, сопирачки со предни дискови, 16-инчни тркала со гуми со невистини со димензии 225/75 R16. Камионот има мал радиус на вртење од 7 m.

На дополнителна опрема треба да се забележи преднагревач, безбедносни ремени, изолациски подигач.

Автомобилите ЗИЛ-5301, кои се покажаа поедноставни и поевтини од странските аналози, целосно ги задоволиле потребите на руските купувачи. Значи, во 1999 година беа произведени 13745 "бикови", што претставува 63,4% од вкупното производство на фабриката. Ниската товарна висина, удобната кабина, добрата маневрирање, широк спектар на модификации го прават автомобилот неопходен во полето на малите бизниси.

Додај коментар