Gmc vandura

GMC VANDURA

Производството на GMC Vandura во целосна големина започна во фабриките Џенерал моторс во Господстоун, Венцвил и Скарборо во април 1970 година како модел од 1971 година; во својот дизајн, таа личи на Ford Econoline. Претходникот на Вандура беше GMC Handi-Van.

GMC Vandura

Беа произведени различни модификации на GMC Vandura: модели со три врати и со четири врати (задната шарка врата, според американската традиција, не се разгледува), погон на задните тркала (G-серија) и автомобили со погон на сите тркала (H-серија). Vandura исто така беше продаден како Chevy Van со разликата што неговата опрема, како и SUV возилата GMC, беше подобрена во споредба со верзиите на Chevrolet.

Дизајнот на првата генерација Вандура се користеше патничка платформа Шевролет Спортван, како и позајмена електрична опрема и кочници. Димензиите на автомобилот со "кратко" тело беа 4526/2019/2017 mm, должината на моделот со 4 врати - 610 mm повеќе. Меѓуоскиното растојание на верзијата со кратко тело било 2.793 милиметри, а во долгиот меѓуоскино растојание било 3.174 милиметри. Капацитетот на Vandura во вториот случај достигна 15 патнички седишта.

GMC Vandura

Некои внатрешни компоненти, како што се управувачот и тркалото, беа користени за Chevrolet / GMC C / K магнети. Енергетските единици инсталирани на Vandura, повторно беа слични на моторите што се користат на GMC магнети. Во моторот се вклучени V8 бензинските мотори од 6.2 литри (130 КС и 145 КС) и 5.7 литри (185 КС), како и V6 од 4.3 литри (150 литри со.) Автомобилот беше опремен со 4-брзински мануелен и 3-и 4-брзински автоматски менувач.

Во 1978 година, предниот дел на автомобилот беше ажуриран, имаше модифицирани фарови и пластична решетка со кои се соочува радијаторот од лесни магацини на овој производител. Во 1980 година, на Vandura беа поставени нови надворешни огледала. Во 1983 година, комбето доби нов рачен менувач, инсталиран на отворено, и приспособлив налево управувач колона, како и "двостепени" квадратни фарови. Во 1985 година, GMC Vandura купи нова задна оптика и подели 40:60 задни врати.

GMC Vandura

Втората генерација на Vandura традиционално користи елементи за суспензија, електрична опрема, пренос и кочници од пикапите на Chevrolet / GMC C-серијата. Исто така, уште еден дотерување го поминало предниот дел на автомобилот, особено решетката.

Максималната тежина на двоседната верзија на товарниот ван со 3 врати била 1811 кг, а волуменот на товарот на телото - 5873 литри. Капацитетот на подигање изнесувал 972 кг, а влечна сила - 2724 кг.

Во продолжената верзија (компактен пикап камион со продолжена кабина), тежината на тежина на возилото е 2175 кг, товарењето достигна 7376 литри, а димензиите на телото беа 5184/2019/2017 mm со меѓуоскино растојание од 3175 mm. Капацитетот на подигање на оваа модификација беше зголемен на 1.899 kg, а влечната сила - 3.178 kg.

GMC Vandura

Основниот бензински мотор V6 12V од 4.3 литри разви 165 кс при 4000 вртежи во минута и максимален вртежен момент од 350 kg / m на 2400 rpm. Потрошувачката на гориво со 4-брзински автоматски менувач во градски режим изнесува 14,6 литри, а 11,2 литри на 100 км од автопатот. Во 1993 година беше воведен новиот автоматски менувач 4L60E, а во 1994 година, возачкото воздушно перниче се појави како стандард. Покрај тоа, основната опрема на автомобилот вклучуваше ABS на сите тркала, силата на сопирачките, AM / FM / аудио системот, винил тапацир и 15-инчни тркала.

Во 1996 година, врз основа на GMC Vandura, ГМЦ Савана (аналоген - Chevrolet Express) е создадена, до 1997 година, овие модели беа произведени паралелно. Савана подоцна стана една од најпопуларните продажби меѓу маневаните во САД.

Додај коментар