Subaru sambar

ЗА ПРОДАЖБА: SUBARU SAMBAR VAN TRY XV Superchanger ECVT 1991, KV4

Во 1961 година беше формирана поделбата Субару Самбар, која беше ангажирана во ослободување на комерцијални субкомпакт (миниван, дво врата, вагон, итн.) На сегментот на Kei-автомобили (Q). Во февруари 1961 година моделот на камионот "Самбар" дебитираше со платформа на бродот. Автомобилот се базираше на моделот Subaru 360 и беше опремен со двоцилиндричен мотор со работен волумен од 354 цм и излез од 18 КС. Тој беше одликуван со фактот дека е подеднакво добар и за оние кои се возат во него, и за оние кои управуваат со него. Во споредба со своите конкуренти, камионот Самбар имал помал кат и поголем карго простор. Следниот Самбар Лег Ван по него во септември веќе беше ослободен како возило не само за комерцијална употреба, туку и за рекреација. Посебна карактеристика на Самбар е задниот мотор.

Во 1970-тите и 1990-тите, моделот постојано се подобруваше: меѓуоскиното растојание се зголемуваше, неговиот работен волумен (од 354 до 544 цм) и моќноста на моторот (од 18 до 58 кс), се појави трансмисија со погон на сите тркала, се појавија лизгачки врати и дизајнот на потпирачот се промени. Во 1995 година, електричниот автомобил Subaru Sambar EV.

Карго и патничка верзија на Самбар се вика Диас и има поинаков фронт. Неговото тело е опремено со две врати + патнички лизгачки врати + задна "порта". Овој модел има рамен под и голем багажен простор. Седиштата се удобни и можат да бидат целосно преклопени. Опремен со вграден 4-цилиндерски мотор SOHC - атмосферски или дополнет компресор. Освен тоа, е инсталиран и 3-степен автоматски или 5-степен мануелен менувач. Покрај опцијата за погон на задните тркала, има комплетен сет со погон на сите тркала. Сите тркала суспензија - независни. Капацитет на товарење - 200 кг.

Во 2002 година, Субару Самбар беше подложен на реставрација на козметиката и почна да изгледа поцврсто и строго. Автомобилот сеуште има многу модификации кои можат да ги задоволат потребите на разните купувачи, но е опремен само со мотори со ниска моќност со четири цилиндри од 658 цм³ R4 SOHC со верзии од 46 КС. и 64 Nm без природно аспириран или 58 КС и 75 Nm со турбополнач. Затегната зависна задна оска, пролет, со што се зголеми капацитетот на товарот до 400 кг.

Опремата вклучува предни воздушни перничиња и ABS. Листата на дополнителна опрема, во зависност од конфигурацијата, вклучува: климатизација, електрични прозорци, централно заклучување, имобилизатор, серво волан, светла за магла, аудио систем.

Во 2004 година, Subaru Sambar Dias Wagon влезе на домашниот пазар на Јапонија во конфигурацијата "Tough Package Limited". Автомобилот е насликан во специјално креирана боја темно виолетова бисер. Таванското седиште е направено од водоотпорен материјал. Исто така, автомобилот е опремен со показатели за вртење на LED диоди, затемнети очила непропустливи за ултравиолетовите зраци, 4-канални антиблокирачки сопирачки, специјални алуминиумски тркала, паметни картички итн.

Автомобилот се испорачува на јапонскиот пазар и на некои азиски земји.

Додај коментар